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推動鋼鐵行業低碳轉型 引領工業碳達峰與碳中和 - 07-23 2021
從政府工作報告看鋼材市場走勢
今天，李克強總理向全國人大做政府工作報告。從今年政府工作的任務目標來看，2021年中國鋼材市場將呈現六大升溫走向，首季鋼材市場將會是“春暖花開”。 一是國內需求旺盛增長。據政府工作報告，2020年國內生產總值增長2.3%，2021年預期目標設定為6%以上，預計實際執行結果有可能達到8%。據此測算，今年宏觀經濟提速至少5個百分點。不僅如此，政府報告還要求穩定增加汽車、家電等大宗消費，新開工改造城鎮老舊小區建設，優先支持在建工程，推進“兩新一重”建設等。據統計，今年1月份全國交通固定資產投資同比增長42.1%，增勢十分強勁。估計其它鋼材消耗領域也都差不多。在其大背景下，預計2021年國內鋼材需求繼
- 07-23 2021
工信部：鋼鐵冶煉能力要大幅壓縮 正制定規劃
3月1日，國新辦就工業和信息化發展情況舉行發布會。工信部部長肖亞慶表示，鋼鐵產量主要從節能減排方面看，冶煉能力要大幅壓縮，當然壓縮多少、量多少，工信部也正在配合國家有關部門在制定規劃。一定要把節能減排作為鋼鐵行業一個重要目標任務，進一步做實做好。 在發布會上，有記者提問，全國工業和信息化會議上指出，今年要堅決壓縮粗鋼產量，請問有沒有一個具體的目標？業內預計今年粗鋼需求超11億噸，一方面我們要壓縮粗鋼的產量，一方面需求又在增長，請問其間是否存在矛盾，如何解決這一矛盾？ 肖亞慶表示，首先，2016年以來“三去一降一補”得到很好的落實，特別是中國壓縮鋼鐵產量產能取得非常明顯的進展，壓縮了1.7億鋼鐵
- 07-23 2021
下半年壓減粗鋼產量或將逐步落地，利多成材價格，利空原材料
“七一”建黨節后，北方多地鋼廠陸續恢復生產，短期產量集中投放本應對鋼價帶來較大壓力。但與此同時，市場傳出部分省、直轄市、自治區下半年壓減粗鋼產量的信息，停產限產預期再起，推升鋼價。在需求淡季下，真正影響價格的核心因素在于供給端，那么筆者就從供給端做一簡要分析。 進入2021年下半年，全年壓減粗鋼產量的任務越發艱巨。國家統計局數據顯示，2021年1月~5月份，我國粗鋼累計產量為47310.27萬噸，同比增長13.9%；鋼筋累計產量為11088.1萬噸，同比增長13.5%；中厚寬鋼帶累計產量為7771.2萬噸，同比增長17.6%。粗鋼和螺紋鋼、熱軋卷板產量均出現較大增長。世界鋼協統計的全球64個被
